Автомобили с краном-манипулятором КаМАЗ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси
КАМАЗ-65117 6х4
Максимальная скорость, км/ч
80
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА
Внутренние размеры платформы, мм
длина x ширина x высота
6648 х 2470 х 730
Габаритные размеры платформы, мм
длина х ширина х высота
6781 х 2550 х 984
Площадь платформы, м2
16,42
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг
10400
Полная масса а/м, кг
24000
Полная масса автопоезда, кг
38000
Полная масса прицепа, кг
14000
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку
18000
на переднюю ось
6000
Снаряженная масса, кг
13200
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм
10210
Ширина, мм
2550
Высота, мм
3654
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА
Модель КМУ
Kanglim KS1256G-II
Тип стрелы
L-образный (с лебедкой)
Грузовой момент, кН·м/т·м
147/15,0
Место управления
при установке на выносные опоры
2 пульта управления справа и слева у основания КМУ
стрелой при работе с сиденья оператора
на колоннеьь

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовым манипулятором Soosan SCS 736L2 (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 15 т., максимальный вылет стрелы 18.8 м, грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS2056H (Южная Корея), колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18 т., максимальный вылет стрелы 20.3 м, грузоподъемность на максимальном вылете 350 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с манипулятором Palfinger PK-15500A, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 14,6 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1690 кг. с манипулятором Palfinger PK-15500A, колесная формула 6х6, МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.662-300 (Е-4) мощностью 300 л.с., КПП ZF9, ТНВД BOSCH, Common Rail, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 10,0 т., длина борта 6800 мм, грузовой момент манипулятора 14,6 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 1690 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с манипулятором Palfinger PK-18500A, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins ISB6.7e4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (Add Blue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ (Continental DTCO 3283), грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18,3 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 2170 кг.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с крано-манипуляторной установкой Palfinger PK-18500A, колесная формула 6х4, МКБ, МОБ, двигатель Cummins 6 ISBe4 300 (Е-4) мощностью 300 л.с., система нейтрализации ОГ (AddBlue), ТНВД BOSCH, КПП ZF9, грузоподъемность машины 14,0 т., длина борта 7000 мм, грузовой момент манипулятора 18,3 т., максимальный вылет стрелы 8,0 м, грузоподъемность на максимальном вылете 2170 кг.

Ломовоз самосвал с манипулятором ОМТЛ-97-06, кузов 30 м/куб. В наличии.

Бортовой автомобиль КАМАЗ-65111 с тросовой крано-манипуляторной установкой Kanglim KS1256G2 (Южная Корея), г/п 14,0 т., длина борта 6200 мм, грузовой момент 15,0 т., макс. вылет стрелы 18,7 м, г/п на макс. вылете 350 кг.

На базе КАМАЗ-65117-6010-78, колесная формула 6х4, двиг. Cummins 6 ISBe 300 мощность 300 л.с., модель КП ZF9, спальное место, бак 500 л., рестайлинговая кабина) с крано-манипуляторной установкой за кабиной Kanglim KS1256G-II с тросовой подвеской крюка (макс. г/п на вылете 2,0м – 7000кг, г/п на макс. вылете 18,7м – 300кг, управление с сиденья на колонне, с дополнительными опорами) за кабиной.
КРЕДИТ, ЛИЗИНГ, ГАРАНТИЯ, ПРЕДПРОДАЖНАЯ ПОДГОТОВКА, ДОСТАВКА ТЕХНИКИ В РЕГИОНЫ!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОДЕЛЬ
Базовое шасси
КАМАЗ-43118 6х6
Максимальная скорость, км/ч
80
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА
Внутренние размеры платформы, мм
длина x ширина x высота
6112 х 2470 х 730
Габаритные размеры платформы, мм
длина х ширина х высота
6242 х 2550 х 920
Площадь платформы, м2
15,10
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Грузоподъемность автомобиля, кг
7900
Полная масса а/м, кг
22500
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку
16000
на передний мост
6500
Снаряженная масса, кг
13990
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ
Длина, мм
10060
Ширина, мм
2550
Высота, мм
3960
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА
Модель КМУ
Kanglim KS1256G-II
Тип стрелы
L-образный (с лебедкой)
Грузовой момент, кН·м/т·м
147/15,0
Место управления
при установке на выносные опоры
2 пульта управления справа и слева у основания КМУ
стрелой при работе с сиденья оператора
на колонне