Автогудронаторы

Автогудронатор

Автогудронатор «COMAP» (производство Италия) — это смонтированная на раме теплоизолированная цистерна с оборудованием для нагрева и распределения битумной эмульсии или битума, а также полуавтоматическая или автоматическая система управления распределением и приборы контроля.

Автогудронатор ДС-39Б/АГ-4 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги.

АГДС-3600 предназначен равномерного распределения материалов на основе дорожных битумов (битумных эмульсий) при строительстве и ремонте автомобильных дорог

Автогудронатор ДС-39Г/АГ-4 предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:

-наполнение и опорожнение цистерны;

-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;

-циркуляция битума в цистерне;

-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;

-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Автогудронатор SWS5251GLQ
Автогудронатор - Описание
это специальная дорожно-строительная техника, предназначенная для транспортировки вяжущего (битума или битумной эмульсии) с мест производства и равномерного распределения его при устройстве поверхностной обработки дорожного покрытия
HTF трубопровод обеспечивает розлив на подготовленную поверхность дороги или площадки с заданным удельным расходом и шириной распределения вяжущего и подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
ручное распыление: с поворотным индикатором для индикации скорости оборотов битумного насоса. По ходовой скорости машины и скорости оборотов битумного насоса, оператор может счистить объем распыления.
автоматическое распыление: нужно установить объем распыления на пульте, пускать инструмент скорости, система автоматического управления будет согласно ходовой скорости машины автоматически регулировать скорость оборотов битумного насоса.
Автогудронатор - Применение
Автогудронатор применяется в дорожном строительстве и ремонте дороги с асфальтовым покрытием. Модель SWS5251GLQ
Шасси ZZ1256M4646C
Мощность 266hp/193kw
Ширина распыления 200—6000мм
Объем распыления 0.2—3.0 кг/м2
Емкость бака для асфальта 13000л
Нагреватель асфальта Импортная дизельная печь
Материалы распыления Горячий асфальт, разбавленный асфальт, эмульсионный асфальт и т.д.
Точность распыления ±1.5%
Общая масса 25000кг
Общие размеры Д×Ш×В=10550×2496×3860(мм)

Автогудронатор - Характеристика
Ось выходной мощности комплектует теплоизоляционную муфту, обеспечивает распыление на самой первой отправной точке.
Компьютер регулирует объем и ширину распыления.
Источник энергии для нагревания применяет два главных двигателя и внешний источник питания, когда главные двигатели гаснут, внешний источник питания работает.
Ходовая часть с высокой грузоподъемностью, большой мощностью, низким расходом топлива.
Все распылители могут отдельно регулироваться ручным и автоматическим приводом.
Пульт для управления распыления битума.
PLC система автоматически регулирует объем распыления.
Импортные теплоустойчивые элементы и специальная конструкция обеспечивают надежность герметизации
Система нагревания применяет импортную печь, с функцией автоматического зажигания и регулирования температуры.
Все распылители, трубопроводы, битумный насос с подогревом.
Тепловые трубы с теплоизоляционным слоем на поверхности.
Распылители могут отдельно регулироваться ручным и автоматическим приводом.
Брус распыления битума применяет трех секционную складную структуру.
Концевик автогудронатор комплектует буферный брус для защиты бруса распыления.
Битумный бак комплектует указатель уровня жидкости и устройство безопасности.
Сигнал предупреждения осветительной установки для ночной работы
Водораспылительное устройство, которое предупреждает битум от прилипание на шины.
Емкость бака большой.
Нержавеющая сталь, антикоррозийная характеристика хорошая.

Автогудронатор»METONG LMT5050GLQ-3T
Шасси EQ1050T51DJ3AC
Двигатель CY4100ZLQ
Мощность двигателя, кВт 70
Номинальная частота вращения, об./мин 3200
Рабочий объем двигателя, см3 3707
Габаритные размеры, мм 6350×1980×2230
Топливный бак, л 65
Емкость резервуара для битума, л 3000
Модель насоса CLB300
Система подогрева битума Импортированная горелка
Оборудование для распределения битума Расположено в задней части машины; насос распределения битума управляется вручную

Реализуем гудронаторы камаз собственного производства. 100% гарантия качества.

Оборудование гудронатора устанавливается на шасси КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ЗИЛ и автомобили соответствующей грузоподъемности.

Возможно изготовление оборудования для установки в кузов самосвала.

Изготавливаем гудронаторы Hydrog на шасси, обьемом 3000л, 5000л, 6000л, 8000л, 10000л.
-Задняя двойная гидравлическая рампа регулируется до 5м.
-Производительность распределения регулируется от 0.10 до 2.55кг/м2 (для межслойного распределения и поверхностной обработки)
-Компрессор. Собственный, мощный, не требует подключение к шасси. Автоматическое подключение при падении давления.
- Самый быстрый нагрев. Продуктивная система с автомат. горелкой. Нагрев возможен так же от внешнего 230В 50Гц.
-Управление с ТV монитором.
-Бортовой компьютер. Автоматическая распределение, выдачей эмульсии.
-Ручной распылитель.
-Нагрев балки.
-Точность распределения. 38 щелевых форсунок в двойной раме с шагом 120 мм.

Автогудронатор ДС-43253, на базе КАМАЗ-43253-3010, распределитель с запорными соплами длиной 4м, подогрев, объем цистерны 7 кубов, теплоизоляция, гидропривод

Наименование показателя Значения
Номинальная вместимость цистерны, м3 2,5
Цистерна (может быть как круглого так и эллиптического сечения) Стальная, с внутренними перегородками, термоизолированная слоем базальтового фольгированного волокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 1,0 мм
Толщина листа металла цистерны, мм 5,0
Тип привода рабочего оборудования Гидравлический
Битумный насос Шестеренный, 1,4 л/об
Разогрев битума в цистерне Дизельной горелкой через жаровую трубу
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более 9
Подача топлива к горелке Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее 0,02 (20)
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре +80 оС, оС/ч, не менее 10
Розлив битума Распределитель циркулярного типа
Число форсунок, шт 21
Тип форсунок Универсальные, битумные/эмульсионные
Максимальная ширина розлива, м 4,0
Изменение ширины розлива Кратное 0,19
Изменение и регулирование нормы розлива Бесступенчатое при помощи ручного регулятора расхода гидравлической жидкости
Удельная норма розлива, л/кв.м 0,3…2,5
Система очистки битумных коммуникаций Промывка дизельным топливом и продувка сжатым воздухом
Гарантия на оборудование 1 год