Изотермические полуприцепы

Предлагаю со склада в Москве (цена от производителя)
новый изотермический полуприцеп 13,6 метра (90 куб)
коэффициент теплопроводности 0,4 (для перевозки продуктов)
Производство ЕС, (т/с растаможен, полный комплект документов)

Звоните, технику можно посмотреть на нашей стоянке.
Возможна продажа "в один день", а также в лизинг.

Manac (изотермический)
Характеристики
Основное
Год выпуска 2011
Шасси
Количество осей 3
Марка осей SAF
Подъемная ось нет
Тип тормозов Дисковые
Собственный вес (по ПТС) 8720
ABS Да
Тип подвески Пневмо
Крепление запасного колеса 2
Запасное колесо Есть
Дополнительно
Длина 13430
Ширина 2460
Высота 2530
Паллетный ящик Нет
Инструментальный ящик Есть
Перегородка Нет
Система Доппельштоков Нет
Коники Нет
Сзади ворота
Количество запоров 4
Гарантия 1 год

Krone Cool Liner SD (изотермический)
Характеристики
Основное
Год выпуска 2011
Шасси
Количество осей 3
Марка осей BPW
Подъемная ось нет
Тип тормозов Барабанные
Собственный вес (по ПТС) 7740
Полная масса (по ПТС) 38000
ABS Да
Тип подвески Пневмо
Крепление запасного колеса 2
Запасное колесо Есть
Дополнительно
Длина 13310
Ширина 2470
Высота 2650
Холодильная установка закладные под ХОУ
Толщина стен 60 мм (двери 90 мм)
Паллетный ящик Нет
Инструментальный ящик Есть
Перегородка Нет
Система Доппельштоков Нет
Коники Нет
Сзади ворота
Количество запоров 4
Гарантия 1 год.

Официальный диллер Schmitz.
Длина кузова около 13410 мм Допустимый общий вес около 35000 кг. Ширина кузова около 2460 мм Вес порожняком компл. 8489 кг. Высота погрузки около 1254 мм Полезная нагрузка около 26594 кг Высота кузова около 2600 мм Ширина фургона внешняя 2600мм Высота седла около 1160 мм Высота седла около 1145мм Размер шин 385/65 R22.5 передняя стенка / крыша / борта Усиленная передняя стенка FP50 для холодильного агрегата Боковые стенки FP65 Крыша FP85 Холодильное оборудование Thermo king, Carrier, Zanotti. Звоните с 08-00 до 22-00 Иван 8 968 895 41 21.

Фургон высокой изотермичности, утеплитель пенополиуретан,;
Толщина стен - боковые 60мм, передняя/потолок/ворота - 80мм, пол - 140мм, пол покрыт рифленым алюминием с проваркой швов; Отбортовка 400мм, портал ворот из нержавеющей стали, фурнитура импортная нержавеющая по две штанги на дверь;
Шасси - рамное исполнение, шкворень и опорное устройство Jost;
Оси SAF, барабанные тормоза, ABS/EBS, подъемная ось;
Пневмосистема Wabco, резина импортная, палетный ящик, корзина для 2ух запасных колес, 2 противооткатных башмака.

KOGEL Cargo-MAXX SN 24 P 90 / 1.110
2008 год.

Стены выполненные из изотермической плиты Plywood 20 мм;
Передняя стенка и крыша из изотермической плиты 25мм;
Планка для крепления груза на высоте 1200мм от пола;
ABS/EBS, подъемная ось, высота седла 1150 мм;
Оси: SAF, дисковые тормоза.
Противооткатные башмаки, противоподкатная защита с 2ух сторон, раздвижная лестница;
Задние ворота алюминиевые, по 2 замка и 5 петлей на створку.

Полуприцеп Chereau новый. При производстве полуприцепов используется уникальный метод технологии промышленного литья, поэтому кузова CHEREAU имеют предельную прочность и исключительные изотермические качества.
Толщина стены:
бок 60,5 мм,
передняя стенка 80,5 мм,
крыша 80 мм.
объем 86 куб.метров,
установка - Carrier Maxima 1300 c тахографом,
двойная корзина под запаску,
запасное колесо,
паллетный ящик.
Возможны любые формы оплаты.
Лизинг, Кредит. (Кредит за час! Нужен только паспорт! До 1 млн. без первоначального взноса!)
Всегда в наличии огромный выбор грузовой техники!
Работаем БЕЗ ВЫХОДНЫХ!!! С 8-00 до 21-00!!!

Kogel Cargo SNCO 24 P 90/1.110 шторный трехосный

Жесткая сварная рама прошедшая обработку методом полного погружения в ванны с растворами
Сдвижной тент с прикреплёнными с внутренней стороны тента горизонтальными и вертикальными ремнями, ремни снизу с петлями для натяжения тента.
Сдвижная крыша шторника выполнена из специального гибкого каркаса, тип "KOGEL Easy Move" (легкое движение), сдвигается вперёд
Оси САФ, исполнение оффроад(коробная система, без рессор и стремянок), тормоза дисковые составные (доп. гарантия 3 года либо 500 000 км)

Новый изотермический полуприцеп Schmitz!
- специально разработанная усиленная подвеска SCHMITZ
- усиленные оси Schmitz Rotos (нагрузка до 9 т.)
- усиленный пол (нагрузка на ось погрузчика 7.1 тонна).
- специальный запатентованный материал Ферро-пласт с постоянным в течение 10 лет коэффициентом теплопроводности 0.43 (в течение 10 лет постоянный вес полуприцепа)
- безрамная конструкция (меньше вес, увеличение внутренней высоты).
Масса полуприцепа SCHMITZ 8400кг
- оцинкованная рама, 10 лет гарантии от коррозии
- внутренние размеры 13410 х 2460 х 2650
- палетный ящик, подъемная ось, дисковые тормоза, пневмо-подвеска, закладные под ХОУ